В Астраханской области будут наращивать грузопоток через МТК «Север-Юг»
В Астрахани провели расширенное заседание координационного совета отделений Российского союза промышленников и предпринимателей ЮФО. Участники встречи обсудили вопросы увеличения грузопотока и формирование новых логистических цепочек по международному транспортному коридору «Север-Юг».
Для развития данного проекта необходимо формирование правового поля, которое будет помогать продуктивной работе всех участников. И без усилий со стороны думы Астраханской области здесь не обойтись.
Особая роль в эффективной деятельности проекта принадлежит портам Астрахань и Оля. Создаваемый в портовой особой экономической зоне транспортно-логистический хаб мощностью около 8 млн тонн после модернизации станет ключевым звеном российской части МТК «Север-Юг», благодаря чему повысится транзитный потенциал коридора и увеличится грузооборот.
Заместитель председателя регионального Правительства Денис Афанасьев сообщил, что за последние три месяца объём контейнерных морских перевозок в Астраханской области вырос в 5 раз, и, по прогнозам, рост продолжится. Этому, в частности, будет способствовать запуск в 2023 году первой очереди портовой особой экономической зоны. Привлечение на МТК транзитных грузов находится на личном контроле Губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина. В создании собственных логистических терминалов на территории региона заинтересованы транспортные компании из Ирана, Азербайджана, Туркменистана и Индии.
В развитии транспортного коридора «Север-Юг» важна не только портовая, но и железнодорожная инфраструктура. По словам начальника Приволжской железной дороги, в связи с прогнозируемым увеличением объёмов перевозок через порты Астраханской области, железнодорожники максимально задействуют возможности имеющейся инфраструктуры. Он подчеркнул, что несмотря на то, что Приволжская железная дорога находится на пересечении нескольких международных транспортных коридоров, в настоящее время при организации товарообмена со странами Ближнего Востока и Индией особое значение имеют возможности морских портов Каспийского бассейна.
Помимо этого, в рамках развития МТК «Север-Юг», до 2024 года будет модернизирован грузовой терминал Кутум. Обновление предусматривает реконструкцию контейнерных и тяжеловесных площадок, модернизацию грузоподъёмных механизмов. Эти преобразования позволят перерабатывать более 3,5 млн тонн грузов в год благодаря развитию МТК «Север-Юг». Возможности терминала Кутум позволят местным производителям получить новые рынки сбыта готовой продукции.
