Астраханский ТРЗ осваивает ремонт локомотивов новых модификаций
На астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») уже прибыли опытные образцы локомотивов новых модификаций. Специалистам предстоит освоить капитальный ремонт маневровых локомотивов серии ТЭМ18ДМ и средний ремонт тепловозов серии ТЭМ18В.
Срок реализации проекта — конец 2022 года. В настоящее время на предприятии уже изучают опытные образцы – локомотивы под бортовыми номерами 220 Северо-Кавказской железной дороги и 008 Октябрьской железной дороги.
Освоение ТЭМ18ДМ в объеме капитального ремонта – финальный шаг предприятия в линейке заводского обслуживания локомотивов данной серии. Средний ремонт машин такого типа АТРЗ проводит на протяжении последних семи лет. Теперь очередь за капитальным. Специалистам завода в кратчайшие сроки придется отработать ряд мероприятий, в том числе разработать новый макетный стол для изготовления низковольтной цепи тепловоза, освоить ремонт электронного оборудования.
Тепловоз серии ТЭМ18В для Астраханского завода кардинально новая машина. В её конструкцию внесен ряд изменений, позволяющих говорить о повышенных потребительских характеристиках локомотива – более современном и надежном дизеле, телемеханической системе, экономичности расхода топлива, усовершенствованной тормозной системе и другом. Это осложняет ремонт, т.к. требует наличия более глубоких знаний предмета у персонала, соответствующих производственных мощностей. Всего в период с 2011 по 2014 годы Брянским машиностроительным заводом было выпущено 39 таких машин.
До конца текущего года завод должен освоить этот маневровый тепловоз в объеме среднего ремонта. В последствии для выполнения части работ заводом будут привлекаться подрядчики, в том числе специалисты ООО «Пензенские дизельные двигатели», как производители силовой установки (ДГУ), и АО «МТЗ Трансмаш», как изготовитель тормозного оборудования локомотива. Остальное, а это экипажная часть, различные электрические машины, силовые узлы, вентиляторы охлаждения и другое – на площадках АТРЗ. Для этого на предприятии разрабатывается комплекс мероприятий, в том числе модернизация системы КИПАРИС, освоение электромашинным дивизионом генератора ГП321М.
Успешное освоение капитального и среднего ремонтов локомотивов серии ТЭМ18ДМ и ТЭМ18В позволит заводу сделать очередной уверенный шаг вперед в вопросе развития предприятия на перспективу. В планах – постепенное освоение и других модификаций ТЭМ с целью удержания лидирующих позиций предприятия среди локомотиворемонтных заводов АО «Желдорреммаш» в части обслуживания маневрового парка локомотивов, сохранения стабильной загрузки персонала, -отметил и.о. директора АТРЗ Юрий Чеботарев.
