В Астрахани по Волге переправили 500 тонн секций контейнеровозов

ОСК впервые в России строит контейнеровозы методом распределённой верфи. Около 500 тонн их секций переправили через Астрахань по Волге между двумя заводами корпорации.

Изготовление секций производилось параллельно сразу на двух площадках Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Семь днищевых и две бортовые секции для третьего и четвертого судов перевезли с АСПО на основную площадку строительства – завод «Лотос», где идут работы по формированию корпусов.

Операция, как там отмечают, заключалась в транспортировке по воде объемных секций двух сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108. Это класс «Волго-Дон макс» для эксплуатации в морских районах, а также на внутренних водных путях с учетом ограничений по габаритам и осадке, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской судоходный канал.