Председателю Правительства РФ рассказали о ходе дноуглубительных работ на ВКМСК
В пресс-службе ФГУП «Росморпорт» рассказали о том, что гендиректор предприятия Сергей Пылин презентовал Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину представленную на стенде экспозицию, посвященную основным достижениям ФГУП «Росморпорт», и доложил о ходе работ, выполняемых на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК).
«По поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина в этом году необходимо обеспечить проходную осадку 4,5 м. С этой целью в навигацию 2023 года на канале было сосредоточено 18 земснарядов, 7 из которых – суда собственного флота ФГУП «Росморпорт», и до 40 судов вспомогательного и обеспечивающего флота. Объем дноуглубления по итогам года составит более 10 млн кубометров», – сообщил Сергей Пылин.
Гендиректор ФГУП «Росморпорт» пояснил, что в предыдущие годы объемы дноуглубления составляли в среднем чуть более 3 млн кубометров, в 2022 году – 5 млн кубометров. Основная причина повышения объемов извлекаемого грунта – падение уровня Каспийского моря: за последние три года он падал на 20 см в год.
Сергей Пылин подчеркнул, что стоимость дноуглубительных работ составила 4 160 млн руб., из которых 2 080 млн руб. – субсидии федерального бюджета, 2 080 млн руб. – собственные средства ФГУП «Росморпорт».
«Грузооборот портов Каспийского бассейна за 9 месяцев 2023 года вырос: в морском порту Астрахань он составил 58 %, в морском порту Оля – 15 %, в морском порту Махачкала – 18 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а судооборот указанных портов за 9 месяцев вырос на 87 % по сравнению с результатом за аналогичный период 2022 года. Проходная осадка 4,5 м в соответствии с поручением Президента будет обеспечена в начале декабря текущего года», – подчеркнул Сергей Пылин.
С целью уменьшения заносимости в морской части канала ФГУП «Росморпорт» также реализует проект по строительству защитных сооружений общей протяженностью 7,5 км, которые состоят из трех участков, и строит разгрузочный канал. Защитные сооружения представляют собой геобэги, заполненные извлеченным при дноуглублении грунтом, и укладываются на бровках канала, чтобы исключить обратный занос грунта.
Проведение ФГУП «Росморпорт» масштабных работ по развитию ВКМСК стало основной темой экспозиции предприятия на выставке «Транспорт России» в 2023 году. Участники и гости мероприятия, которое проходит с 14 по 16 ноября, могут увидеть на стенде ФГУП «Росморпорт» видеоролик, посвященный ремчерпанию на канале, ознакомиться со схемой дноуглубительных работ, моделями высокопроизводительных судов, участвующих в развитии канала: фрезерных земснарядов «Артемий Волынский», «Петр Саблин», самоходного земснаряда «Кроншлот», грунтоотвозной самоходной баржи «Сильная».
