В Астрахани нашли способ изменить всю логистику Евразии
В Астраханской области состоялось совещание, посвящённое дополнительным мерам развития портовой инфраструктуры — морской и речной — для надёжной и эффективной работы международного транспортного коридора «Север — Юг». Его хотят объединить с Трансарктическим маршрутом.
Участники обсудили планы по обновлению инфраструктуры морских портов Астрахань и Оля, в том числе возведение новых терминальных комплексов. Чтобы нарастить объёмы грузоперевозок по Каспийскому морю, сократить время доставки грузов и стимулировать развитие мультимодальных перевозок, предложено активнее интегрировать транскаспийский маршрут с внутренними водными путями.
Особое внимание уделили внедрению цифровых технологий, упрощению таможенных и логистических процедур, устранению проблемных участков на реках и строительству новых судов.
Помощник президента РФ и глава Морской коллегии Николай Патрушев на совещании отметил, что МТК «Север — Юг» может стать связующим звеном между Россией и дружественными странами, а также выступить в качестве альтернативы торговым маршрутам, контролируемым Западом. По его мнению, объединение МТК «Север — Юг» с Трансарктическим маршрутом способно кардинально изменить логистическую карту Евразии.
Патрушев также подчеркнул, что повысить транзитный потенциал коридора «Север — Юг» поможет расширение торгово‑экономических отношений со странами Юго‑Восточной Азии, чей рынок динамично растёт, а также с государствами Восточной Африки, которые заинтересованы в российских товарах и сырье, особенно в зерне и удобрениях.
Совещание прошло под руководством главы Морской коллегии. В нём приняли участие губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, представители федеральных министерств и ведомств, а также представители профильных организаций.
В тот же день Николай Патрушев посетил морской порт Оля. Он отметил, что за последние годы порт превратился в один из ключевых транспортно‑логистических узлов на маршруте МТК «Север — Юг». В ходе визита глава Морской коллегии встретился с руководством и собственниками грузового терминала и обсудил с ними планы по модернизации и увеличению пропускной способности порта.
По словам Патрушева, обновление порта Оля, включая совершенствование его инфраструктуры и навигационного оборудования, а также регулярное проведение дноуглубительных работ, поможет нарастить грузопоток из России в страны Прикаспийского региона.
